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檢測(cè)知識(shí)
QC/T 1020-2015 汽車等速萬(wàn)向節(jié)及其總成試驗(yàn)方法
日期:2023-08-04 15:47:14瀏覽:0

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QC/T 1020-2015.Test methods for constant velocity universal joint and assemblies for automobiles.

1 范圍

QC/T 1020規(guī)定了汽車等速萬(wàn)向節(jié)及其總成的試驗(yàn)方法。

QC/T 1020適用于汽車等速萬(wàn)向節(jié)及其總成的試驗(yàn)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

JB/T 10189- -2010 滾動(dòng)軸承汽車等速萬(wàn) 向節(jié)及其總成

3術(shù)語(yǔ)和定義

JB/T10189--2010中界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

3.1萬(wàn)向節(jié)universal joint

在兩軸夾角不變或改變時(shí),能夠?qū)⑴ぞ睾托D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)從--根軸傳到另一根軸的關(guān)節(jié)式機(jī)械部件。

3.2等速萬(wàn)向節(jié)constant velocity universal joint

輸人軸和輸出軸的瞬時(shí)角速度在所有工作角度時(shí)都相等的萬(wàn)向節(jié)。

3.3中間軸interconnecting shaft

連接差速器或末端減速齒輪側(cè)等速萬(wàn)向節(jié)與車輪側(cè)等速萬(wàn)向節(jié)的實(shí)心(或空心)軸.

3.4等速驅(qū)動(dòng)軸side shaft

通常安裝于差速器或末端減速齒輪與車輪之間,由一個(gè)或者兩個(gè)等速萬(wàn)向節(jié)、中間軸及其他零件組成的部件

3.5固定節(jié)fixing joint

只能改變工作角度的等速萬(wàn)向節(jié)。

3.6移動(dòng)節(jié)plunging joint

既能改變工作角度又能進(jìn)行軸向伸縮滑移運(yùn)動(dòng)的等速萬(wàn)向節(jié)。

(QC/T 1020-2015 汽車等速萬(wàn)向節(jié)及其總成試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容僅部分展示)

如果您的產(chǎn)品需要根據(jù)QC/T 1020-2015 汽車等速萬(wàn)向節(jié)及其總成試驗(yàn)方法進(jìn)行檢測(cè),請(qǐng)聯(lián)系百檢網(wǎng),我們會(huì)安排工程師與您對(duì)接,在確認(rèn)QC/T 1020-2015 汽車等速萬(wàn)向節(jié)及其總成試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)的檢測(cè)項(xiàng)目后為您報(bào)價(jià),接著安排寄樣檢測(cè)。